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Sciences et Technologies pour le Handicap

1960-2081
Publication abandonnée
 

 ARTICLE VOL 2/1 - 2008  - pp.85-103  - doi:10.3166/sth.2.85-103
TITRE
HANDIMAN : Prise en compte des déficiences motrices dans la conception de produits grand public : application à l’automobile et à son accessibilité

RÉSUMÉ
Le projet HANDIMAN vise à optimiser les dimensions du véhicule automobile en direction des populations âgées et/ou munies d’une prothèse de genou et/ou de hanche. Le HANDIMAN est un homme virtuel 3D capable d’une part, d’entrer et de sortir d’un véhicule automobile et d’autre part, de spécifier la gêne ressentie lors de la réalisation de son mouvement. Les étapes d’expérimentation, de simulation et d’évaluation du mouvement sont décrites et illustrées par de premiers résultats. D’ores et déjà, la simulation du mouvement pour des personnes âgées est utilisée chez notre partenaire constructeur.

ABSTRACT
The objective of the HANDIMAN project is to build a digital human, that is a handicapped virtual man, able, on the one hand, to enter and leave an automobile vehicle and , on the other hand, to quantify the obstruct felt during the accessibility movement for elderly population with or without prostheses. This paper presents a synthetic state of realized works in this project. The different stages, from experimentation to simulation and evaluation of human movement, are described and illustrated by some first results.

AUTEUR(S)
Philippe PUDLO, P. GORCE, X. WANG, A. THÉVENON, J. TRASBOT

MOTS-CLÉS
accessibilité au véhicule automobile, conducteurs âgés et/ou munis d’une prothèse, simulation, évaluation ergonomique

KEYWORDS
Automobile accessibility movement, elderly population with or without prostheses, simulation, ergonomics evaluation

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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